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Singular Gryphon

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un modèle culte. De plus en plus de cyclistes ont découvert le confort et la polyvalence des guidons drop associés à de gros pneus 29", dans une alliance presque magique.

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Géométrie

Singular a été à l’avant-garde de la nouvelle génération de vélos tout-terrain à grandes roues et guidon drop. Sorti initialement en 2008, le Gryphon faisait partie des premiers cadres de série conçus pour une utilisation tout-terrain avec des pneus 29" et des freins à disque.

Il est rapidement devenu un modèle culte. De plus en plus de cyclistes ont découvert le confort et la polyvalence des guidons drop associés à de gros pneus 29", dans une alliance presque magique. Inspiré des créations légendaires de Charlie Cunningham et, plus récemment, de Matt Chester, le Gryphon a devancé des modèles comme le Salsa Fargoet l’essor des vélos de gravel. À notre connaissance, le Gryphon a été le premier cadre de série en acier pour roues 29", avec freins à disque et conçu pour un guidon drop, dédié à un usage VTT.

Le Gryphon fait aujourd’hui son grand retour, mis à jour avec les standards actuels des composants, mais en conservant la douceur de conduite et la réactivité légendaire de ses prédécesseurs.

Disponible en M, L & XL, dans un élégant kaki mat (RAL 7034) avec un logo Singular ivoire.

Nous utilisons un assemblage spécifique à chaque taille, avec des tubes en acier 4130 Cro-Mo triple butted, conçus sur mesure à Taïwan.

Douille de direction : Ø 34 mm (pour fourche à pivot droit 1 1/8”)

Transmission :

  • Mono-plateau : max 42 dents (ligne de chaîne 52 mm)
  • Mono-plateau : max 38 dents (ligne de chaîne 47.5 mm)

Boîtier de pédalier : BSA 73 mm avec insert excentrique

Axe traversant : 142×12 mm

Tige de selle : 27.2 mm, collier 30.0 mm (inclus)

Dégagement pneus : jusqu’à 29×3"*

Fixations câbles : guides vissés sous le tube diagonal

Porte-bidons : 3 emplacements – tube de selle, tube diagonal, dessous du tube diagonal

Frein arrière : Flat Mount 160 mm

Pivot : droit 1 1/8”

Frein avant : Flat Mount 140/160 mm

Axe traversant : 100×15 mm

Fixations :

  • Porte-bidons sur les fourreaux
  • Fixations pour porte-bagages
  • Fixations pour garde-boue

Passage interne pour dynamo dans le fourreau droit